Bueno, en realidad no es que te vaya a explicar nada, más que nada porque aquí ya todos somos granditos, con lo que sencillamente te pongo una serie de imágenes donde te puedes hacer una idea, si no lo has visto o te lo imaginabas ya, el atentado sin precedentes que representa el tramo del anillo insular entre Adeje y Santiago del Teide, la obra pública más demandada (mucho más que el hospital del Sur) por los alcaldes socialistas del Sur que, al mismo tiempo, han consentido el abandono absoluto y el colapso de determinados tramos de las dos carreteras alternativas que existen en la actualidad. Rodríguez Fraga, concretamente en la zona de Los Menores, ha favorecido o consentido la construcción de casas en el interior de las curvas con lo que se dificulta bastante una necesaria y urgente remodelación de esa carretera de medianías que se tendrá que hacer, necesariamente por su peligrosidad con anillo insular o sin él.
Y más que nada lo que me ha motivado a hacer el reportaje es que, véase hoy portada de El Día, cada vez que los medios de 'información' se refieren a esta obra utilizan unos hermosos fotomontajes donde se ven viaductos fantásticos en medio de verdes praderas que, francamente, poco se corresponden con la realidad de las inmensas trincheras que, de momento, es lo que se ve en una carretera de lo más peligrosa porque se resuelve con curvas muy rápidas y en pendiente, que ya veremos el espectáculo de accidentes que nos traerá tanto la nueva como las viejas en el más absoluto de los abandonos y con menos tráfico para apretar más la chancleta. Y espérense porque ahora nos falta la otra trinchera del tren.
En fin, que esta es la Isla que ellos quieren, más del 99% de los vecinos de Tenerife según Ricardo Melchior. Y yo aprovecho la ocasión para cagarme en las muelas de los que nos están vendiendo una Isla consistente en una inmensa cataplasma de hormigón y piche.
El anillo insular acercándose a Arguayo, se ve un puntito blando
que es una furgoneta, con lo que imagínense las dimensiones
aeroportuarias de la cosa esa
Cuando empezó la obra había esto
Y así está el panorama ahora con Chío al fondo 
La finca histórica más importante de Adeje, después de la 'Casa Fuerte' , partida
otra vez por la mitad de manera definitiva
Esto no es el anillo, es una montaña de escombros que formó Polanco
en la parte alta de su fabuloso complejo Abama (con playa privada incluida) y que ahí está, fabuloso. 
Carretera actual entre Tamaimo y Santiago del Teide (casco), como mismo
se diseñó hace 70 años y sin apenas mejoras de ningún tipo.
Aquí no ha empezado el destrozo todavía, pero el valle de Santiago
del Teide lo va a cruzar el anillo insular de un lado a otro desviándose de
un proyectado campo de golf, quo esa es otra.
Gomasper, de Pedro Suárez, metido en el segundo proyecto de autovía
más caro del gobierno de España
Coño, el PSOE se queja porque dice que quieren más carriles, si te
fijas en los coches que están aparcados a la izquierda... cualquier piloto
experto podría aterrizar ahí un Airbus sin problema ninguno 
Ellos dicen que por ahí desaloja un barranco de cumbre sin problemas
Unas trincheras desconocidas en carretera alguna de Tenerife
Arguayo, obsérvese la distancia entre la carretera vieja, totalmente abandonada y fácilmente rectificable, y la nueva
Curiosamente la prensa chicha, cada vez que se refiere a esta obra, sigue utilizando
unos fabulosos fotomontajes, con impacto ambiental casi nulo, de unos viaductos
de los que todavía no hay instalado ninguno pese a lo avanzado del destrozo.
Hace unos años el Cabildo adjudicó la mejora del tramo de carretera
de Chio, el más peligroso de la zona y fácilmente rectificable, que
únicamente consistía en la mejora de la capa de rodadura. La obrita
costaba 340.000 euros y por primera vez en la historia de las obras
públicas en Canarias les sobraron 100.000 porque de lo que se trataba
es de justificar el disparate. Eso pese a que, con anillo o sin anillo,
todas esas carreteras habrá que reformarlas radicalmente a nos ser
que no nos importe -que todo es posible- que la gente se siga matando
como moscas por ahí, mucho más cuando inevitablemente disminuya
el tráfico y aumente la velocidad media.
Obsérvese el abandono de estas carreteras y el peligro que representan
y representarán porque todo se lo lleva la multimillonaria autopista
que le han adjudicado a Pedro Suárez, entre otros.
Una actividad económica importante que se desarrolla a lo largo de
muchos pueblos y barrios que cambiará radicalmente, como le ha pasado
recientemente al barrio de Arico Viejo, el más pujante del pueblo
que se ha ido al carajo gracias a otra brillante idea de Eladio y Melchior.
Algunos vehículos lentos se la juegan al dar paso a los vehículos que les
preceden circulando sobre el arcén. Una vergüenza en un caso donde
sería muy sencillo construir carriles lentos
La recién "arreglada" carretera entre el casco de Guía y Chio Uno de los tramos
de carretera más de la isla de Tenerife, como se ve sigue siendo estrecha y peligrosa, sin arcenes y sin nada. Obsérvese de qué manera tan lamentable se ha marcado la carretera, desviándose de unas tuberías de agua que invaden el espacio de la vía. ¡Chiquita manada de sinvergüenzas! Una carrera marcad exactamente igual que cuando en época del Generalísimo se marcó para que pasaran las carretas.
